{"id":6790,"date":"2019-05-05T10:00:17","date_gmt":"2019-05-05T13:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ivory-pony-722871.hostingersite.com\/blog\/?p=6790"},"modified":"2019-05-05T10:00:17","modified_gmt":"2019-05-05T13:00:17","slug":"revisao-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maiscredit.com.br\/blog\/revisao-do-carro\/","title":{"rendered":"Revis\u00e3o do Carro: Como Fazer a Revis\u00e3o de Forma Correta"},"content":{"rendered":"<p>Veremos neste artigo que a revis\u00e3o do carro deve ser feita de forma peri\u00f3dica. Al\u00e9m disso, existem pelo menos tr\u00eas tipos de manuten\u00e7\u00e3o veicular. Apesar disso, n\u00e3o se pode esquecer daquela revis\u00e3o mais b\u00e1sica.<\/p>\n<p>Dessa forma, \u00e9 prudente que de 15 em 15 dias voc\u00ea fa\u00e7a uma verifica\u00e7\u00e3o geral do estado e funcionamento de seu ve\u00edculo, tanto para descobrir problemas como para preveni-los.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>A Revis\u00e3o do Carro \u00e9 Uma Quest\u00e3o Complexa<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se voc\u00ea pretende revisar seu carro em sua pr\u00f3pria casa, j\u00e1 fique sabendo que esta \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o complexa. E para quem n\u00e3o tem muitos conhecimentos mec\u00e2nicos, certamente ter\u00e1 muitas d\u00favidas.<\/p>\n<p>A primeira delas \u00e9 como fazer a revis\u00e3o de forma correta? Quais itens ou sistemas devem ser verificados e em qual periodicidade? Se isso n\u00e3o fosse o bastante, tem a parte mais dif\u00edcil:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Quais ferramentas utilizar?<\/li>\n<li>Quais marcas de pe\u00e7as s\u00e3o as melhores?<\/li>\n<li>E, enfim, como fazer a revis\u00e3o?<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este artigo n\u00e3o tem pretens\u00e3o de te mostrar um passo a passo de como fazer a revis\u00e3o do carro. Isto porque precisaria de muitas horas de aprendizagem, seria necess\u00e1rio que voc\u00ea fizesse um curso e aprendesse te\u00f3rica e na pr\u00e1tica.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, para te ajudar, resolvi criar esse texto totalmente informativo mostrando os sistemas e subsistema, as pe\u00e7as e itens que devem ser revisados, e de qual forma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Entendendo o Que \u00e9 Revis\u00e3o do Carro<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As pessoas optam por fazer a revis\u00e3o do carro no sentido de aumentar a sua vida \u00fatil, bem como trazer seguran\u00e7a para si e para terceiros.<\/p>\n<p>Afinal, quem consegue trocar de carro anualmente? Algumas pessoas at\u00e9 conseguem, mas se considerar toda a popula\u00e7\u00e3o brasileira, essas fazem parte de uma minoria. Ent\u00e3o a dica \u00e9 cuidar periodicamente do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>J\u00e1 se sabe que todas as pe\u00e7as constantes em seu ve\u00edculo sofrer\u00e3o desgastes naturalmente, e para evitar problemas ter\u00e3o que ser trocadas. No entanto, cabe destacar que voc\u00ea poder\u00e1 agir de forma preventiva.<\/p>\n<p>Agir dessa forma significa fazer a revis\u00e3o do carro. Desse modo, voc\u00ea estar\u00e1 substituindo as pe\u00e7as, ou fazendo a manuten\u00e7\u00e3o das mesmas, antes que venham apresentar defeitos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Entendendo os Tipos de Manuten\u00e7\u00e3o do Carro<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essencial para voc\u00ea que quer fazer a revis\u00e3o de forma correta saber que existem pelo menos tr\u00eas tipos de manuten\u00e7\u00e3o do carro, a saber: manuten\u00e7\u00e3o corretiva, manuten\u00e7\u00e3o preventiva e manuten\u00e7\u00e3o preditiva<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>A Manuten\u00e7\u00e3o Corretiva: <\/strong><\/h3>\n<p>Esta \u00e9 o tipo de a\u00e7\u00e3o para substituir uma pe\u00e7a que est\u00e1 com defeito. Por exemplo, se uma l\u00e2mpada n\u00e3o estiver funcionando, ou a correia estiver quebrada, ent\u00e3o voc\u00ea dever\u00e1 fazer a manuten\u00e7\u00e3o corretiva para trocar a pe\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>A Manuten\u00e7\u00e3o Preventiva:<\/strong><\/h3>\n<p>Este \u00e9 um tipo ideal que, certamente, manter\u00e1 a vida \u00fatil de seu carro. Esta manuten\u00e7\u00e3o ocorre quando voc\u00ea troca uma pe\u00e7a mesmo que ela ainda esteja funcionando.<\/p>\n<p>Por exemplo, se voc\u00ea vai trocar o \u00f3leo, troca tamb\u00e9m o filtro de \u00f3leo; se vai trocar um pneu, troca tamb\u00e9m os demais. Enfim, voc\u00ea estar\u00e1 fazendo revis\u00e3o preventiva quando:<\/p>\n<p>Substitui a vela de igni\u00e7\u00e3o, o filtro de ar ou do ar condicionado, o \u00f3leo da caixa de marcha, o fluido do freio, mesmo em situa\u00e7\u00f5es em que esses est\u00e3o funcionando adequadamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>A Manuten\u00e7\u00e3o Preditiva:<\/strong><\/h3>\n<p>Esse tipo de revis\u00e3o ocorre quando um t\u00e9cnico analisa e afirma que determinada pe\u00e7a deve ser trocada, ou n\u00e3o. Por exemplo, se a Fiat diz que a cada 30 mil quil\u00f4metros rodados, no Siena precisa ser trocada a caixa de marcha.<\/p>\n<p>Se a mesma apresentou problemas antes de completar a quilometragem estabelecida e o t\u00e9cnico achou conveniente trocar a pe\u00e7a, ent\u00e3o est\u00e1 ocorrendo a revis\u00e3o preditiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Revis\u00e3o do Carro: Sistemas e Itens Para Serem Revisados<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seu carro \u00e9 um sistema e todas as pe\u00e7as interagem entre si. Isso significa que o bom funcionamento de seu ve\u00edculo implica no fato de que todas as pe\u00e7as est\u00e3o igualmente boas.<\/p>\n<p>Nesse sistema, existem subsistemas, como os de ilumina\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o, drenagem, arrefecimento, entre outros.<\/p>\n<p>Explicando dessa forma fica f\u00e1cil compreender que uma revis\u00e3o do carro feita de forma correta deve considerar a an\u00e1lise e a verifica\u00e7\u00e3o de todos esses subsistemas.<\/p>\n<p>Veja agora o que \u00e9 necess\u00e1rio verificar durante e ap\u00f3s uma revis\u00e3o do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o do Pneu<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Talvez voc\u00ea ainda n\u00e3o saiba que \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia revisar o pneu todos os dias, e n\u00e3o apenas quando voc\u00ea levar para concession\u00e1ria ou antes de viajar.<\/p>\n<p>Se n\u00e3o agir dessa forma, certamente ter\u00e1 que desembolsar desnecessariamente algumas quantias, como tamb\u00e9m poder\u00e1 colocar em risco a sua vida e a de terceiros.<\/p>\n<p>\u00c9 correto verificar se o pneu est\u00e1 careca ou n\u00e3o. Isso \u00e9 poss\u00edvel a partir da observa\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/www.gfpneus.com.br\/blog\/o-que-e-o-indicador-twi-do-pneu\/\"><strong>Tread Wear Indicator<\/strong><\/a>, que muitas pessoas conhecem simplesmente por TWI.<\/p>\n<p>O TWI \u00e9 uma parte ressaltada que se desgasta com o atrito entre pneu e solo. Serve como marcador, e ap\u00f3s usos, o TWI pegar sumir indicando a obrigatoriedade de trocar o pneu.<\/p>\n<p>Fique atento aos furos e bolhas que podem surgir no pneu. Caso voc\u00ea verifique isso na revis\u00e3o, ent\u00e3o troque imediatamente esse item.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Verificando a Calibragem e o Pneu Estepe<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Voc\u00ea n\u00e3o deve deixar passar batido o pneu estepe. Lembre-se que ele ser\u00e1 de suma import\u00e2ncia nos momentos em que um dos pneus do carro apresentar problema.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, cuide em rela\u00e7\u00e3o a calibragem, tanto do estepe quanto dos demais pneus. Isto ir\u00e1 garantir que voc\u00ea economize combust\u00edvel, como tamb\u00e9m mantenha equilibrado e controlado o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Verificando o Alinhamento, Balanceamento e Cambagem<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para saber se a revis\u00e3o foi feita de forma correta, um dos itens a ser observado \u00e9 o alinhamento, onde se alinha \u00e2ngulos e suspens\u00e3o. Verifique tamb\u00e9m o balanceamento e a cambagem dos pneus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o do Sistema de Frenagem<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Saiba que o sistema de frenagem de seu ve\u00edculo \u00e9 um importante item de seguran\u00e7a. \u00c0s vezes pode parecer simples com seu funcionamento, mas \u00e9 fato que ele exige um complexo mecanismo e revis\u00e3o constante.<\/p>\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio que voc\u00ea fa\u00e7a a checagem de algumas pe\u00e7as para se certificar de que foi feita corretamente a <strong>revis\u00e3o do carro<\/strong>. Esses itens, s\u00e3o:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Flu\u00eddo<\/li>\n<li>Pedal<\/li>\n<li>Mangueiras<\/li>\n<li>Canos<\/li>\n<li>Lonas<\/li>\n<li>Tambores<\/li>\n<li>Cilindro mestre<\/li>\n<li>Freio servo<\/li>\n<li>Pastilhas<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o do Sistema de Ilumina\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Algumas pessoas n\u00e3o se importam com o sistema de ilumina\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, elas esquecem que s\u00e3o importantes componentes da seguran\u00e7a em seu carro. \u00c9 necess\u00e1rio fazer a revis\u00e3o constante das lanternas e far\u00f3is, como tamb\u00e9m das setas e pisca piscas.<\/p>\n<p>Aproveite para verificar a cor da luz emitida no farol, bem como se certificar de que a luz est\u00e1 regulada e bem posicionada. Fa\u00e7a isso tamb\u00e9m com o farol de longo alcance e o de neblina.<\/p>\n<p>Verifique as l\u00e2mpadas internas. Caso uma esteja queimada, \u00e9 interessante voc\u00ea fazer a troca de todas as demais. Isto porque a vida \u00fatil de todas \u00e9 igual.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o do Sistema El\u00e9trico do Carro<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em uma revis\u00e3o do carro voc\u00ea deve considerar como essencial o sistema el\u00e9trico. Saiba que muitos itens precisam ser revisados habitualmente para garantir a sua seguran\u00e7a e a de terceiros.<\/p>\n<p>Comece verificando a bateria. Lembre-se o que \u00e9 este item quem fornece toda a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do seu carro.<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, veja o estado do alternador. Se este apresenta problema, \u00e9 necess\u00e1rio troc\u00e1-lo, visto que em sua aus\u00eancia \u00e9 a bateria que trabalhar\u00e1 sozinha.<\/p>\n<p>Vidros el\u00e9tricos e suas respectivas travas devem ser analisadas. Esses itens servem para gerar conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m faz parte da revis\u00e3o verificar o alarme e o funcionamento do som. \u00c9 importante voc\u00ea saber que quando esses itens est\u00e3o funcionando incorretamente, ir\u00e3o destruir mais rapidamente a bateria do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o de Equipamentos Obrigat\u00f3rios<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 importante voc\u00ea ter em mente que os equipamentos obrigat\u00f3rios s\u00e3o assim dispostos porque executam importante papel na seguran\u00e7a pessoal, de terceiros e do pr\u00f3prio ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, \u00e9 importante lembrar voc\u00ea que se alguns desses equipamentos estiverem funcionando incorretamente ou se, ainda, n\u00e3o estiverem presentes no ve\u00edculo, poder\u00e1 gerar multa e apreens\u00e3o.<\/p>\n<p>Dessa forma, \u00e9 prudente verificar os seguintes equipamentos:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Airbags<\/li>\n<li>Cinto de seguran\u00e7a<\/li>\n<li>Buzina<\/li>\n<li>Tri\u00e2ngulo para sinaliza\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Macaco para troca de pneu<\/li>\n<li>Veloc\u00edmetro<\/li>\n<li>Espelho retrovisor<\/li>\n<li>Para-choques<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Fazendo a Revis\u00e3o do Sistema de Arrefecimento<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando se fala em arrefecimento lembramos do radiador, como tamb\u00e9m da \u00e1gua que possui dentro desta importante pe\u00e7a. Entenda que ela deve ser revisada periodicamente.<\/p>\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio saber que a falta de \u00e1gua, ou a quantidade insuficiente, poder\u00e1 superaquecer o motor do seu carro, e gerar um problema irrepar\u00e1vel.<\/p>\n<p>Verifique o marcador de n\u00edvel do radiador. Tenha em mente que a \u00e1gua n\u00e3o dever\u00e1 ultrapassar o limite m\u00e1ximo, e nem mesmo ficar abaixo do limite m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Um detalhe importante \u00e9 voc\u00ea fazer a verifica\u00e7\u00e3o com o motor ainda frio, principalmente por duas raz\u00f5es: A primeira dela \u00e9 que estando a \u00e1gua fria, a possibilidade de ver sua posi\u00e7\u00e3o entre o limite m\u00e1ximo e m\u00ednimo, \u00e9 de 100%.<\/p>\n<p>Por outro lado, se o motor estiver quente, a \u00e1gua do radiador certamente estar\u00e1 fervendo. Ao abrir a tampa do radiador, esta \u00e1gua ir\u00e1 explodir causando queimadura ser\u00edssimas em seu corpo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Verificando o \u00d3leo do Motor<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Novamente o motor do seu carro poder\u00e1 ser prejudicado se durante a revis\u00e3o n\u00e3o houver cuidado com o n\u00edvel e o estado do \u00f3leo. Saiba que o excesso deste l\u00edquido, como tamb\u00e9m a sua falta, ir\u00e1 trazer problemas irrepar\u00e1veis para o motor.<\/p>\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio que voc\u00ea revise periodicamente o n\u00edvel de \u00f3leo utilizando a vareta para medir. Mais uma vez cabe o alerta de fazer a verifica\u00e7\u00e3o apenas quando o motor estiver frio.<\/p>\n<p>Ao verificar se certifique de que o \u00f3leo esteja atingindo o limite m\u00e1ximo. Se por acaso n\u00e3o estiver, ent\u00e3o troque o \u00f3leo. Mas, aten\u00e7\u00e3o: Nunca tente adicionar \u00f3leo novo junto ao \u00f3leo usado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Verificando a Validade do \u00d3leo<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na revis\u00e3o do carro dever\u00e1 consultar a verifica\u00e7\u00e3o da validade do \u00f3leo, ou de seu estado. Esse l\u00edquido possui data de validade ou fica impr\u00f3prio ap\u00f3s rodar alguns quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>Voc\u00ea deve saber que existe quilometragem ou data certa para fazer a troca do \u00f3leo. Dessa forma, n\u00e3o ultrapasse a data ou quilometragem estipulada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Revisando o Filtro de Ar<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mais uma vez devo frisar que a sa\u00fade do motor do seu ve\u00edculo depender\u00e1 do cuidado que voc\u00ea dispensar para o seu carro. Um item importante \u00e9 o filtro de ar, pois ele impede que impurezas entrem no motor.<\/p>\n<p>Para que o motor desenvolva todo seu potencial, ent\u00e3o precisar\u00e1 estar limpo, ou seja, respirando a normalmente, pois caso contr\u00e1rio, perder\u00e1 a sua for\u00e7a.<\/p>\n<p>\u00c9 importante e necess\u00e1rio que voc\u00ea fa\u00e7a periodicamente a verifica\u00e7\u00e3o do filtro de ar, e caso constate sujeiras acumuladas, ent\u00e3o fa\u00e7a a troca dessa pe\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Verificando a \u00c1gua do Esguicho<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No para-brisa existe um esguicho que \u00e9 essencial para manter limpo todo o vidro dianteiro, colaborando assim para uma melhor seguran\u00e7a e dirigibilidade.<\/p>\n<p>Dessa forma, \u00e9 imprescind\u00edvel que voc\u00ea revise a \u00e1gua do reservat\u00f3rio do esguicho. \u00c9 altamente recomendado que voc\u00ea mantenha totalmente abastecido este reservat\u00f3rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Algumas Dicas Gerais e Essenciais<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fazer a revis\u00e3o do carro de forma correta \u00e9 poss\u00edvel desde que se atente para grandes e pequenos detalhes. Entenda que um ve\u00edculo \u00e9 um sistema, e todo sistema se interconecta.<\/p>\n<p>Quero dizer com isto que um mau funcionamento em uma pe\u00e7a, ou mesmo a aus\u00eancia, poder\u00e1 afetar negativamente todo o ve\u00edculo, ocasionando problemas e for\u00e7ando voc\u00ea a gastar desnecessariamente.<\/p>\n<p>Al\u00e9m das revis\u00f5es de an\u00e1lises que voc\u00ea deve fazer nos itens que listei acima, outras dicas, pequenas mas n\u00e3o menos importante, devem ser colocadas em pr\u00e1tica. Elas, s\u00e3o:<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">1-Pneus possuem data de validade, portanto, se j\u00e1 estiverem vencidos, ent\u00e3o n\u00e3o compre, e se estiverem em seu carro, ent\u00e3o os retire.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">2-Para verificar o tamanho do desgaste dos pneus, utilize um palito de f\u00f3sforo. Saiba que os sulcos do pneu devem cobrir a cabe\u00e7a do palito.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">3-Mensalmente verifique seus pneus, envolvendo a\u00ed o aro e a calota, para saber se est\u00e3o bem fixados. Isso impedir\u00e1 acidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">4- Ao revisar o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o, verifique se a luz de marcha r\u00e9, de freios e as setas est\u00e3o funcionando corretamente. Isto ir\u00e1 evitar multas e acidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">5-Mesmo que uma bateria de carro tenha uma vida \u00fatil de, mais ou menos, 4 anos, \u00e9 essencial que voc\u00ea verifique este item anualmente. Seu desgaste poder\u00e1 impedir que seu carro funcione.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">6-A verifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de \u00e1gua do radiador, bem como do n\u00edvel de \u00f3leo do motor, devem ser feitas, preferencialmente, na parte da manh\u00e3, antes de voc\u00ea ligar o carro.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, na impossibilidade, ent\u00e3o desligue o carro e aguarde pelo menos 30 minutos. Feito isso, fa\u00e7a a verifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>7-A vareta de verifica\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor possui dois pontos indicadores: Um deles fica pr\u00f3ximo da ponta da vareta, e indica o n\u00edvel m\u00ednimo de \u00f3leo. Enquanto que o ponto mais acima da ponta da vareta, indica o n\u00edvel m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>8-Nunca coloque \u00f3leo novo com \u00f3leo j\u00e1 usado para preencher o restante. Esta a\u00e7\u00e3o ir\u00e1 causar s\u00e9rios danos para o motor. Na revis\u00e3o, procure fazer a substitui\u00e7\u00e3o total do \u00f3leo do motor.<\/p>\n<p>9-Em rela\u00e7\u00e3o a calibragem dos pneus, a quantidade de libras genericamente \u00e9 de 30. Por\u00e9m, isso ir\u00e1 depender do modelo do ve\u00edculo. Por esta raz\u00e3o, verifique o manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n<p>10-\u00c9 imprescind\u00edvel que voc\u00ea mantenha dentro do carro o\u00a0tri\u00e2ngulo para sinaliza\u00e7\u00e3o e a chave de roda para eventuais trocas de pneu.<\/p>\n<p>11-Tamb\u00e9m \u00e9 interessante notar que existe a necessidade de verificar periodicamente a calibragem do pneu step. Se voc\u00ea precisar dele e o mesmo estiver seco, ser\u00e1 o mesmo que nada.<\/p>\n<p>12-Independente da lei obrigar ou n\u00e3o, \u00e9 essencial que voc\u00ea carregue dentro do ve\u00edculo um extintor de inc\u00eandio, e que esteja carregado e dentro do prazo de validade.<\/p>\n<p>13-Fa\u00e7a a troca das velas a cada 20 mil quil\u00f4metros percorridos. Entenda que n\u00e3o \u00e9 inteligente esperar ocorrer falhas no funcionamento do carro para trocar as velas.<\/p>\n<p>14-Faz parte da revis\u00e3o a descontamina\u00e7\u00e3o do motor. Por\u00e9m, ela \u00e9 mais indicada para quem trafega muito em estradas de barro ou abastece constantemente em postos duvidosos.<\/p>\n<p>15-A revis\u00e3o do carro deve ser feita anualmente ou sempre que estabelecida no manual. Esque\u00e7a a ideia de que esta deve ser feita apenas antes de viajar.<\/p>\n<p>16-Mesmo que seu carro esteja parado a um bom tempo precisar\u00e1 de revis\u00e3o. Lembre-se que o \u00f3leo do motor possui prazo de validade. Al\u00e9m disso, o motor parado por muito tempo, poder\u00e1 perder for\u00e7a.<\/p>\n<p>17-Ap\u00f3s percorrer 10 mil km, \u00e9 interessante voc\u00ea fazer a troca do filtro de combust\u00edvel. Isso ajudar\u00e1 tamb\u00e9m a economizar na limpeza dos bicos injetores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Oficinas Especializadas S\u00e3o as Mais Indicadas<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Voc\u00ea pode at\u00e9 tentar fazer a revis\u00e3o do carro em sua pr\u00f3pria casa, por\u00e9m se n\u00e3o possui um bom conhecimento sobre mec\u00e2nica, ent\u00e3o a indica\u00e7\u00e3o \u00e9 que voc\u00ea procure uma oficina.<\/p>\n<p>Esta pode cobrar mais caro, por outro lado, nesses locais encontramos mais facilmente profissionais qualificados que podem desenvolver um trabalho s\u00e9rio.<\/p>\n<p>Ao fazer a revis\u00e3o do carro pense sempre na qualidade do trabalho e na seguran\u00e7a. O pre\u00e7o ser\u00e1 algo a ser considerado, por\u00e9m, n\u00e3o deve ser um item decisivo.<\/p>\n<p>Tome cuidado para n\u00e3o levar seu carro em mec\u00e2nicas duvidosas, pois nestas, al\u00e9m de ter profissionais com pouco conhecimento, poder\u00e3o, ainda, utilizar pe\u00e7as usadas ou de m\u00e1 qualidade.<\/p>\n<p>Fazer a revis\u00e3o do carro \u00e9 investir na seguran\u00e7a. E quando o assunto \u00e9 esse, n\u00e3o vale a pena economizar tanto. Lembre-se que servi\u00e7os feitos de forma incorreta ir\u00e3o comprometer a sua vida e a de terceiros.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o trabalho mal feito e as pe\u00e7as de baixa qualidade utilizadas, certamente far\u00e3o com que voc\u00ea volte a uma oficina mais vezes e, dessa forma, gaste mais dinheiro desnecessariamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Quer Aprender Mais?<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se voc\u00ea quer aprender mais sobre como adquirir um ve\u00edculo, como mant\u00ea-lo e como se livrar das dores de cabe\u00e7a, ent\u00e3o voc\u00ea est\u00e1 no lugar certo!<\/p>\n<p>Aqui no<a href=\"https:\/\/ivory-pony-722871.hostingersite.com\/blog\/blog\/\"><strong> blog da Mais Credit Consultoria<\/strong><\/a> temos a mania positiva de informar e formar pessoas em assuntos relacionados a ve\u00edculos.<\/p>\n<p>Por exemplo, te ajudamos atrav\u00e9s de artigos como escolher o carro mais barato do Brasil, ou ainda o mais econ\u00f4mico. Al\u00e9m disso, te alertamos acerca dos carros mais roubados no pa\u00eds e mostramos a listagem daqueles mais caros.<\/p>\n<p>Te <strong>damos uma ajuda<\/strong> tamb\u00e9m na hora do <strong>financiamento do ve\u00edculo<\/strong>, fornecendo dicas para <strong>n\u00e3o cair<\/strong> nas armadilhas das financeiras.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, para os casos em que j\u00e1 estejam encrencados, n\u00f3s tamb\u00e9m ajudamos ao mostrar o que fazer para pagar menos em um financiamento de ve\u00edculo, ou at\u00e9 mesmo para quit\u00e1-lo com at\u00e9 70% de desconto!<\/p>\n<p>Quer saber mais? Ent\u00e3o ligue para 0800 580 0910.<strong> A liga\u00e7\u00e3o \u00e9 gratuita<\/strong>!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veremos neste artigo que a revis\u00e3o do carro deve ser feita de forma peri\u00f3dica. Al\u00e9m disso, existem pelo menos tr\u00eas tipos de manuten\u00e7\u00e3o veicular. 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