{"id":12776,"date":"2021-06-09T10:00:24","date_gmt":"2021-06-09T13:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ivory-pony-722871.hostingersite.com\/blog\/?p=12776"},"modified":"2021-06-09T10:00:24","modified_gmt":"2021-06-09T13:00:24","slug":"porque-os-carros-populares-estao-ficando-mais-caros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maiscredit.com.br\/blog\/porque-os-carros-populares-estao-ficando-mais-caros\/","title":{"rendered":"Porqu\u00ea os carros populares est\u00e3o ficando mais caros"},"content":{"rendered":"

Porqu\u00ea os carros populares est\u00e3o ficando mais caros? Provavelmente voc\u00ea j\u00e1 deve ter notado que os carros est\u00e3o ficando cada vez mais caros. O pior desse cen\u00e1rio \u00e9 perceber que at\u00e9 mesmo os carros populares est\u00e3o com seus pre\u00e7os l\u00e1 nas alturas. Mas porqu\u00ea \u00e9 que at\u00e9 mesmo os carros populares est\u00e3o ficando t\u00e3o caros?<\/span><\/p>\n

Muitas aconteceram durante os \u00faltimos dois anos, incluindo pandemia, alta do d\u00f3lar, aumento dos impostos e um governo mais exigente. Essas e outras situa\u00e7\u00f5es influenciam e muito no valor final de um ve\u00edculo do mais b\u00e1sico ao mais sofisticado.<\/span><\/p>\n

Um bom exemplo disso \u00e9 o Gol, modelo de entrada da Volkswagen, em fevereiro deste ano o ve\u00edculo 0 km em sua vers\u00e3o mais completa, trazia nada mais, nada menos que R$76 mil no seu valor de compra. Estima-se que no Brasil, j\u00e1 n\u00e3o existam mais carros novos abaixo de R$40 mil.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pensando neste cen\u00e1rio assustador, resolvemos escrever este artigo para que voc\u00ea possa entender de uma forma melhor, como todas essas quest\u00f5es podem atrapalhar um pre\u00e7o mais acess\u00edvel de algum ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n

Quer entender melhor porque os carros populares est\u00e3o ficando mais caros? Continue acompanhando a leitura conosco. Confira.<\/span><\/p>\n

<\/h2>\n

\"Porqu\u00ea<\/h2>\n

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Pandemia influenciou o cen\u00e1rio<\/b><\/h2>\n

Desde que o COVID-19 tomou conta do mundo, houveram diversas mudan\u00e7as em todos os mercados. N\u00e3o foi diferente com o mercado automobil\u00edstico. Logo no in\u00edcio da pandemia, as montadoras tiveram que suspender suas atividades de produ\u00e7\u00e3o. A paralisa\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo de cerca de R$42 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Mesmo voltando a produzir depois do meio do ano, o processo continuava lento. O que ainda n\u00e3o resultou em melhoras no mercado. Por causa disso, foi necess\u00e1rio passar por reajustes de pre\u00e7os diretamente nos ve\u00edculos.<\/span><\/p>\n

Ainda assim, a procura por novos ve\u00edculos continuou em alta, mas havia poucos ve\u00edculos. Ent\u00e3o ocorreu o que conhecemos bem: demanda alta e menos produtos, aumento do pre\u00e7o final.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m de todas essas situa\u00e7\u00f5es, a pandemia causou escassez em diversas mat\u00e9rias primas necess\u00e1rias para a linha de montagem dos ve\u00edculos. Um ciclo.<\/span><\/p>\n

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Alta do d\u00f3lar<\/b><\/h2>\n

Um ve\u00edculo, mesmo que fabricado no Brasil, ainda \u00e9 montado com algumas pe\u00e7as importadas. Nesse caso, se um produto \u00e9 importado, a sua cota\u00e7\u00e3o \u00e9 em d\u00f3lar e o que aconteceu com esta moeda nos \u00faltimos anos? Isso mesmo, seu valor flutuou em compara\u00e7\u00e3o com o real.<\/span><\/p>\n

Devido a margem de lucro t\u00e3o baixas, as montadoras tiveram que fazer o que se espera nesses casos: aumentar o valor do produto final para que n\u00e3o tenha ainda mais preju\u00edzos.<\/span><\/p>\n

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Impostos alt\u00edssimos<\/b><\/h2>\n

Como se n\u00e3o bastasse o aumento no d\u00f3lar, os impostos est\u00e3o ficando cada vez mais caros tamb\u00e9m. O Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses que mais cobram impostos do mundo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Junte isso ao fato de ser uma das cadeias tribut\u00e1rias mais complexas que existem. Uma vez que existem diferen\u00e7as nas tributa\u00e7\u00f5es federais, estaduais e municipais. \u00c9 por esse motivo que o valor de um carro pode variar de acordo com cada estado.<\/span><\/p>\n

Segundo um estudo recente do ano de 2021 da consultoria BDO Brasil, um carro 0 km com motor 1.0 pode ter at\u00e9 36,53% de impostos aplicados. J\u00e1 os ve\u00edculos de 1.0 a 2.0, a porcentagem pode chegar at\u00e9 43,13%.<\/span><\/p>\n

Vamos dar um exemplo novamente de um Volkswagen Gol, mas dessa vez em sua vers\u00e3o mais b\u00e1sica e com motor 1.0. Esse modelo, custa hoje em dia cerca de R$56.190. Considerando o ve\u00edculo sem impostos, o valor cairia para R$29.664.<\/span><\/p>\n

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Mais exig\u00eancias<\/b><\/h2>\n

H\u00e1 muito tempo atr\u00e1s, produzir um ve\u00edculo n\u00e3o necessitava de muitas exig\u00eancias. Hoje, por\u00e9m, com quest\u00f5es ambientais colocadas em pauta, h\u00e1 mais fiscaliza\u00e7\u00e3o para produzir ve\u00edculos que emitem menos poluentes, por exemplo.<\/span><\/p>\n

Governos de todo o mundo, incluindo o Brasil, exigem grandes metas para que ve\u00edculos poluem cada vez menos. Nesses casos, para produzir um ve\u00edculo menos poluente, a solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 longe de ser barata. Esse tipo de investimento tem um custo alto, que consequentemente \u00e9 revertido para o pre\u00e7o final.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, atualmente h\u00e1 mais exig\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o ao sistema de seguran\u00e7a dos ve\u00edculos. Airbags e freios ABS s\u00e3o obrigat\u00f3rios hoje em dia no Brasil. At\u00e9 mesmo os consumidores est\u00e3o ficando mais exigentes. Antes era muito comum vender ve\u00edculos sem ar-condicionado, por exemplo. Hoje em dia, essa \u00e9 uma das principais exig\u00eancias do consumidor.<\/span><\/p>\n

Quanto mais equipamento se exige para garantir a seguran\u00e7a do ve\u00edculo, seja pelo gosto do cliente ou por leis governamentais, mais o custo final aumenta. E \u00e9 por isso e os outros motivos que mencionamos ao longo deste artigo, que os carros populares est\u00e3o ficando mais caros.<\/span><\/p>\n

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Quem \u00e9 a Mais Credit Consultoria<\/b><\/h2>\n

\u00c9 muito comum que algumas institui\u00e7\u00f5es financeiras<\/a> cobram juros abusivos nos contratos, o que resulta em parcelas alt\u00edssimas. A Mais Credit<\/a> existe para te ajudar nesses casos. A Mais Credit \u00e9 uma empresa especialista em encontrar juros abusivos do seu financiamento. N\u00f3s te ajudamos a resolver essa situa\u00e7\u00e3o sem precisar de muita burocracia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Se voc\u00ea tem um ve\u00edculo financiado, \u00e9 essencial que voc\u00ea fa\u00e7a a an\u00e1lise contratual dele, pois infelizmente o Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses que mais cobram taxas de juros abusivas do mundo.<\/span><\/p>\n

Ao passar pelo processo de an\u00e1lise do contrato do seu financiamento, podemos te orientar e oferecer o melhor caminho para seguir e sair de uma vez por todas das d\u00edvidas. Esse processo \u00e9 gratuito, basta entrar em contato conosco atrav\u00e9s do nosso ou at\u00e9 mesmo pela nossa central de atendimento 0800 580 0910.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, contamos com diversos conte\u00fados sobre esse e outros assuntos em nosso site. Uma vez que a Mais Credit se preocupa com o conhecimento de todos, voc\u00ea pode encontrar informa\u00e7\u00f5es de f\u00e1cil acesso e de forma did\u00e1tica em nosso Instagram e no nosso Facebook.<\/span><\/p>\n

Em nosso canal do Youtube voc\u00ea consegue conhecer hist\u00f3rias dos nossos maiores cases de sucesso, al\u00e9m de outros assuntos muito relevantes sobre o nicho de financiamento de ve\u00edculos.<\/span><\/p>\n

Em nosso site, tamb\u00e9m temos um espa\u00e7o dedicado aos cases de sucesso da empresa em que voc\u00ea pode ter acesso ao depoimento de cada um que ajudamos. Para ter acesso a essas hist\u00f3rias, basta clicar <\/span>aqui<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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